保定今日限行5和0
从2018年3月份乐凯大街南延项目正式动工以来,这条拉近清苑区与主城区时空距离的道路变“备受瞩目”,而今一年多夺去了,这条道路建设进展如何?为你带来最振奋人心的消息。
近日,中铁十八局集团参建的京津冀交通一体化的重点项目——跨保定南站京广铁路等21条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥斜拉索完成安装。该桥总重8万余吨,为了承受巨大的重量,大桥母塔由地下68根直径1.8米、深达98米的钢筋混凝土桩基支撑。斜拉桥母桥重约4.65万吨,转角52.4度,子桥重约3.5万吨,转角67.4度,转体跨度、转体重量均为世界第一。母塔和子塔均采用火炬造型,北侧母塔自梁面以上高68米,南侧子塔自梁面以上高53米。此次母塔安装了96根斜拉索,子塔安装了72根斜拉索。斜拉索最长144米,张拉力为723吨;最短为26.4米,张拉力为393吨。7月30日0时30分,主桥子母塔历时70分钟进行同步转体,这座世界上跨度最大、转体吨位最重、球面平铰直径最大,扩底桩桩长为亚洲第一的斜拉桥实现主体完工。
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